×
Создать новую статью
Введите сюда заголовок страницы:
У нас уже есть 201 статья на CountryHumans вики. Введите название вашей статьи выше или создайте одну из статей, перечисленных здесь!



    CountryHumans вики

    Челябинск — персонаж CountryHumans, город Российской Федерации. Является столицей Урала.

    Челябинск расположен на геологической границе Урала и Сибири, в азиатской части России, на восточном склоне Уральских гор, по обоим берегам реки Миасс (бассейн Тобола).

    Описание

    Характер

    Все что вы знаете о суровом и железном Челябинске - ложь.

    Челябинск, пускай и побитый жизнью, представляет собой эдакую смесь импульсивно-веселого и серьезного придурка. Он видит грани дозволенного, но, иногда, позволяет себе их нарушать. За словом в карман не полезет, любит подкалывать и спорить. Грубоват, и извиняться за свою грубость он не станет. В целом адекватный, смотрит на все через серую призму и не верит в лучшее.

    "Хочешь сделать хорошо? Сделай это сам." - девиз, с которым он идет по жизни. Ему всегда есть чем заняться, без дела сидеть точно не будет.

    За семью не держится от слова совсем. Его не интересует, чем занимается брат или отец.

    Внешность

    Челябинск - страночеловек мужского пола, голова раскрашена в виде флага города. Главный атрибут - шлемофон, который он практически никогда не снимает. Все зубы острые, сплошные клыки. Множество химических ожогов, шрамов и синяков на руках, которые он упорно прячет. Кожа очень грубая. Высокий и худощавый, рост 210+.

    Прозвища

    • Челя́ба (сокращение)
    • Чика́гинск (употреблялось в начале XX века)
    • Чика́га (употреблялось в начале XX века)
    • Зауральский Чикаго (употреблялось в начале XX века)
    • Столица Южного Урала
    • Суровый (благодаря сюжетам в телепередаче «Наша Russia»)
    • Танкоград (как один из крупнейших центров танкостроения во время Великой Отечественной войны)
    • Родина советских ферросплавов
    • Город Ч
    • город Че

    История

    Значение флага: "В мурованном, с теневой стеннозубчатой главой серебряном поле на зеленой земле навьюченный золотой верблюд". Флаг чб "На серебряном щите, символе чистоты помыслов, защиты и благоразумия изображены: часть крепостной стены в подтверждение того, что город Челябинск был основан, как Российская крепость 13 (2) сентября 1736 года; у крепостной стены находится обращенный вправо навьюченный верблюд в знак того, что город богат товарами и его развитие зависит от успехов в торговле, на это же указывает зеленое поле, символ надежды и изобилия. Золото - символ прочности, величия, богатства, интеллекта, великодушия".


    Основание: Челябинская крепость заложена в 1736 году на месте урочища Селябэ. Одной из причин строительства Челябинской крепости, как и Миасской (ныне село Миасское) с Чебаркульской были нападения башкир на обозы с продовольствием следующие из Теченской слободы в Оренбургскую и Верхояицкие крепости.

    С 1736 года Челябинская крепость административно вошла в Уфимскую провинцию.

    В 1743—1781 годах Челябинская крепость стала административным центром Исетской провинции, согласно указу Оренбургской комиссии от 22 сентября 1743, до этого просто входил в состав этой провинции.

    23 марта 1748 года в Челябинской крепости был заложен первый каменный храм, ставший главным собором Исетской провинции.

    В 1781 году Челябинская крепость становится городом Челябинском и центром Челябинского уезда Екатеринбургской области Пермского наместничества. С 1782 года Челябинск, как и уезд административно переподчиняются Уфимской области Уфимского наместничества при его создании из Оренбургской губернии.

    В первой половине XIX века в среде горожан начинает формироваться торгово-ремесленная прослойка. К середине XIX столетия город занимает прочное место в ярмарочной торговле Урала.

    До конца XIX века Челябинск был небольшим городом. Второе рождение Челябинска состоялось в 1892 году. Оно было связано с окончанием строительства Самаро-Златоустовской железной дороги, соединившей Челябинск с европейской частью Российской Империи. Именно благодаря вмешательству императора был отменён ранее предложенный проект, которым предполагалось вести железную дорогу через Казань — Екатеринбург — Тюмень. С 1892 года продолжилось строительство Транссибирской магистрали далее на восток страны. Дальнейшему развитию города способствовал запуск в эксплуатацию в 1896 году ветки Уральской горнозаводской железной дорогисоединяющей Челябинск с Екатеринбургом, вследствие чего весь грузопоток из изолированной до этого железной дороги потёк через Челябинск в европейскую часть страны, вдобавок к потоку из Западной Сибири. Буквально за несколько лет город занял ведущие позиции в стране по торговле хлебом, маслом, мясом и чаем. По торговле хлебом Челябинская биржа конца XIX века — первая в России, по торговле импортным чаем — вторая. Этому так же способствовало и введение правительством страны так называемого «Челябинского тарифного перелома» (1896-1913 гг.). За Челябинском закрепляется неофициальное почётное название «Ворота в Сибирь».

    С 1893 года до 30-х годов XX века в Челябинске, возле вокзала железнодорожной станции, возникает и существует крупнейший в России врачебно-питательный переселенческий пункт в составе Переселенческого управления, через который в это время проходили практически все переселенцы в Сибирь и на Дальний Восток.

    За несколько лет население города значительно выросло (в 1897 году — около 20 тысяч человек, в 1910 — более 60 тысяч, в 1917 — около 70 тысяч), а территория увеличилась на треть. Вокруг железнодорожной станции появилось много посёлков. Открылись духовное училище (1830, в 1878 построено новое здание), женская прогимназия (1870), реальное училище (1902, с 1905 в собственном здании), торговая школа. Были построены народный дом и клуб железнодорожного собрания. В городе действовало около 1500 торгово-промышленных заведений с годовым оборотом до 30 млн рублей. Открывались торговые конторы, агентства, представительства иностранных компаний по продаже машин и оборудования. За быстрый рост на рубеже XIX—XX веков, схожий с американскими городами, Челябинск иногда называли Зауральским Чикаго.

    Советский период: В период первых пятилеток После октябрьской революции власть советов рабочих и солдатских депутатов в Челябинске вводилась как мирным, так и вооружённым путём. Вооружённый мятёж Чехословацкого корпуса после событий 14 мая 1918 года на железнодорожной станции Челябинск и захвата города в ночь с 26 на 27 мая 1918 года, привело соблюдавшего нейтралитет многотысячного корпуса к участию в гражданской войне на стороне А. В. Колчака. Несмотря на политическую нестабильность, в 1918 году был введён в строй Челябинский элеватор. Во второй половине 1919 года в городе были окончательно восстановлены органы власти: создан революционный комитет, проведены выборы в партийные комитеты. С 3 сентября 1919 года Челябинск стал центром созданной по решению ВЦИК Челябинской губернии, преобразованной 3 ноября 1924 года в Челябинский округ Уральской области.

    17 января 1934 Постановлением ВЦИК Уральская область была разделена на три области — Свердловскую с центром в Свердловске, Челябинскую область с центром в Челябинске и Обско-Иртышскую область с центром в Тюмени.

    В период первых советских пятилеток Челябинск стал одним из крупнейших в стране промышленных центров. Если к 1919 году в городе действовало лишь два предприятия, то с начала 1930-х начали свою работу тракторный, абразивный, ферросплавный, электродный, станкостроительный, цинковый заводы.

    В годы Великой Отечественной войны Монумент «Скорбящие Матери» на кладбище, где похоронены умершие военнослужащие в тыловых военных эвакогоспиталяхразвёрнутых в Челябинске во время ВОВ для лечения эвакуированных тяжелораненных.

    Во время Великой Отечественной войны Челябинск играл большую роль как тыловой город. Челябинск принял тысячи эвакуированных граждан. Население города выросло с 270 до 650 тысяч человек. На базе более двух сотен эвакуированных в 1941 году предприятий, которые сливались с местными производствами, создавались гиганты индустрии ЧКПЗ, ЧМК, ЧТПЗ. В Челябинске с 1941 по 1945 год размещался Народный комиссариат танковой промышленности, один из крупнейших промышленных наркоматов СССР. Кроме того, в городе размещались Наркомат боеприпасов, Наркомат среднего машиностроения, Наркомат электростанций. С 21 августа 1943 года Челябинск являлся городом республиканского (РСФСР) подчинения.

    Уже в начале войны Челябинск обрёл второе, неофициальное имя — Танкоград. После соединения мощностей Челябинского тракторного завода с двумя эвакуированными предприятиями — ленинградским Кировским и Харьковским моторостроительным, огромное производство переключилось на выпуск танков. Завод выпускал тяжёлые танки КВ-1 с 1940 года (с 1943 года выпускал ИС-2). Также, было освоено всего за 33 дня, массовое производство танков Т-34. Впервые в мировой практике танкостроения сборка среднего танка была поставлена на конвейер именно на ЧТЗ, перенятый в дальнейшем «Уралвагонзаводом». За период Великой Отечественной Войны в Челябинске было выпущено 60 тысяч танковых дизелей. С 1943 года на ЧТЗ выпускались самоходно-артиллерийские установки СУ-152, а затем и ИСУ-152. Всего за годы войны на заводе было произведено 18 тысяч боевых машин, что составляет пятую часть от всех выпущенных в стране. На заводе им. Колющенко было освоено производство установки БМ-13 — знаменитых «Катюш». Предприятия города в годы войны производили дизель-моторы, боеприпасы (патроны, мины, бомбы, фугасы, реактивные снаряды), электрооборудование для боевых машин, детали для танков и автомобилей ЗИС, бронированные стёкла для самолётов и другую необходимую для победы продукцию. К концу войны в каждом третьем танке и боевом самолёте была челябинская сталь.

    30 июля 1941 года началось формирование Челябинского танкового училища. В нём готовили командиров танков (экипажей), военных техников, старших механиков-водителей для тяжёлых танков и тяжёлых самоходных артиллерийских установок. Обучение совмещалось с производственной практикой в цехах ЧТЗ при производстве танков. Всего с 1942 по 1945 годы в училище было произведено 37 выпусков военных специалистов по разным специальностям. В общей сложности было подготовлено 6 863 офицеров для бронетанковых войск. Перед курской битвой выпускники училища, а также жители города и области участвовали в формировании 30-го Уральского добровольческого танкового корпуса (в дальнейшем 10-й гвардейский Уральский добровольческий танковый корпус), танковых бригад и в формировании 16 тяжёлых самоходно-артиллерийских полков. В частности, в Челябинске были сформированы: 96-я танковая бригада имени Челябинского комсомола (сформирована в мае 1942 г., за боевые заслуги было присвоено почётное наименование — Шуменская); 97-я танковая бригада (сформирована в июне 1942 г., в дальнейшем 52-я гвардейская танковая бригада, Фастовская); 99-я танковая бригада (сформирована в июне 1942 г., в дальнейшем 59-я гвардейская танковая бригада, Люблинская); 244-я Челябинская танковая бригада (сформирована в составе Уральского добровольческого танкового корпуса, в дальнейшем 63-я гвардейская Челябинская танковая бригада, Петракувская); 119-я танковая бригада (сформирована весной 1942 г., в дальнейшем в связи с потерями переформирована в 7-й гвардейский полк прорыва, Ельнинский); 166-я танковая бригада (сформирована весной 1942 г., в дальнейшем в связи с потерями переформирована в танковый полк); 360-й отдельный Уральский добровольческий танковый полк (сформирована летом 1942 г.); 1536-й тяжёлый самоходно-артиллерийский полк (сформирован в 1943 г., в дальнейшем 378-й гвардейский тяжёлый самоходно-артиллерийский полк, Новгородский); 1529-й тяжёлый самоходно-артиллерийский полк (сформирован в 1943 г., в дальнейшем 333-й гвардейский тяжёлый самоходно-артиллерийский полк, Полоцко-Витебский); 1548-й тяжёлый самоходно-артиллерийский полк (сформирован в 1943 г., в дальнейшем 367-й гвардейский тяжёлый самоходно-артиллерийский полк, Одерский); 1544-й тяжёлый самоходно-артиллерийский полк (сформирован в 1943 г., в дальнейшем 377-й гвардейский тяжёлый самоходно-артиллерийский полк).

    В паровозном депо железнодорожной станции города в 1941-1942 гг. были построены, сформированы и отправлены на фронт 5 бронепоездов в составе 38-го отдельного дивизиона бронепоездов и 39-го особого дивизиона бронепоездов.

    В Челябинске в годы войны было развёрнуто 10 эвакогоспиталей для тяжелораненых требующих длительного лечения (всего в области было развёрнуто 118 эвакогоспиталей, до 1943 года включая и в населённых пунктах нынешней Курганской области), а также перепрофилированы отделения ряда крупных больниц города, в которые доставлено было с фронта около 220 000 человек, 78 % из которых была излечена и возвращена на фронт. Не обходилось и без летальных исходов составивших 0,3 % от общего количества. Умершие в госпиталях раненые и больные были похоронены в основном на Лесном и Успенском кладбищах в братских могилах. Были в городе сформированы и отправлены на фронт 4251-й и 4253-й инфекционные, 5153-й полевой подвижный госпитали.

    В годы войны в городе находились Челябинский лагерь № 102 УНКВД по Челябинской области для интернированных военнопленных иностранных армии и исправительно-трудовой лагерь Челябметаллургстроя (первоначально Бакалстрой-Бакаллаг, впоследствии — Челяблаг) системы ГУЛАГ НКВД СССР.

    Послевоенное время: В послевоенное время Челябинск стал поставщиком оборудования, техники, кадровых ресурсов для восстановления Сталинграда, Донбасса, ДнепроГЭСа и других. О значимости Челябинска свидетельствует и тот факт, что он был включён в число 20 городов СССР, подлежащих атомной бомбардировке, согласно первому послевоенному плану войны против СССР (План «Totality») разработанному в США уже в 1945 году, а также включался и в последующие подобные планы.

    В 1947 году был утверждён новый план развития, который предусматривал многоэтажную застройку центра города и районов, прилегающих к промышленным предприятиям. Это кардинально изменило панораму Челябинска. Строились предприятия, появлялись новые отрасли промышленности.

    На предприятиях активно внедрялась автоматизация, модернизировалось производство. Так, с 1954 года машины с маркой завода Колющенко вышли на мировой рынок и поставлялись в 40 стран мира. На трубопрокатном заводе в 1956 году введена в строй первая очередь крупнейшего в мире трубоэлектросварочного цеха. На металлургическом заводе за десятилетие вступило в строй 18 новых цехов, а в 1958 году запущена доменная печь № 5 — завершена первая в Челябинске Всесоюзная ударная комсомольская стройка. В этот период ЧМЗ (сейчас ЧМК) стал флагманом чёрной металлургии СССР.

    К 1960 году в Челябинске уже насчитывалось около 15 тысяч студентов. Первый классический университет на Южном Урале — ЧелГУ был основан в 1976 году. К 1980-м годам столица Южного Урала стала крупным научным центром страны: здесь действовало 7 вузов и около 40 научно-исследовательских и проектно-конструкторских институтов.

    С 3 июня 1958 года Челябинск вновь является городом областного подчинения.

    К 1980 году предприятия города дают более половины общесоюзного производства нержавеющей стали, пятую часть производимых в СССР труб, треть ферросплавов, до 40 % дорожных машин. В это время открывается новое здание драматического театра на 1200 мест, всероссийскую известность приобретает Челябинский кукольный театр. В 1986 году Челябинск отметил 250-летие, в честь этого были открыты геологический музей, зал камерной и органной музыки, памятники Игорю Курчатову и «На новый путь».

    Отношения

    Семья

    • Урал — отец.
    • Екатеринбург — старший братец.
    • Сибирь — уважаемый дядя.
    • Новосибирск — родственник по стороне Сибири.
    • Иркутск — родственник по стороне Сибири.
    • Красноярск — родственник по стороне Сибири.
    • Пермь — родственник по стороне Урала.
    • Ижевск — приемный родственник по стороне Урала.
    • Российская Империя — был основан при нем.

    Друзья

    • Пермь
    • Тюмень
    • Новосибирск
    • Иркутск
    • Омск
    • Уфа
    • Урумчи
    • Харбин
    • Рамла
    • Графство Ноттингемшир
    • Коламбия
    • Казань
    • Санто-Доминго

    Нейтрально

    • Урал
    • Екатеринбург
    • Россия

    Враги

    • Екатеринбург
    • Уфа

    Факты

    • Владеет мастерством вождения любого танка
    • Самый любимый танк - "Т-34".
    • Не спортивный, если пробежит хотя бы один километр, то кашель с кровью гарантирован.
    • Рука у него "тяжелая", очень больно бьет.
    • Трудяга, не любит бездельничать.

    Галерея

    Cookie-файлы помогают нам предоставлять наши услуги. Используя наши сервисы, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.

    Свежие правки

  • Wapik • 12 часов назад
  • Wapik • 13 часов назад
  • Feoktista • 14 часов назад
  • Feoktista • 15 часов назад
  • Популярные страницы


    СССР

    Третий Рейх

    США

    Российская Империя

    Cookie-файлы помогают нам предоставлять наши услуги. Используя наши сервисы, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.